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汽车电流传感器的构成和原理

发布日期:2018-06-13 作者: 宁波中车时代

汽车电流传感器


  汽车电流传感器的构成:

  电动汽车传感器主要分为2部分使用,BMS蓄电池管理系统和电机控制器,这两个系统中的电流传感器有一些是可以相互兼容使用的,这主要取决于设计者的理念和终端市场的需求。


汽车电流传感器


  汽车电流传感器的原理:

  汽车电流传感器基于直测式霍尔原理,即开环原理(也称只测试霍尔),原边电流IP产生的磁通被高品质磁芯聚集在磁路中,霍尔元件固定在很小的气隙中,对磁通进行线性检测,霍尔器件输出的霍尔电压经过特殊电路处理后,副边输出与原边波形一致的跟随输出电压,此电压能够精确反映原边电流的变化。


汽车电流传感器


  汽车电流传感器选择使用时注意事项:

  1、需要注意空间结构是否满足;

  2、需要注意穿传感器孔尺寸是否能够保证电线可以穿过,如果是测量电缆,需要注意电缆做完线头之后,产品做维护,传感器是否好取下,最好选择使用铜排,即美观也便于维护安装;

  3、产品安装使用环境应无导电尘埃及腐蚀性;

  4、电源、输入、输出的各连接导线必须正确连接,不可错位或反接,否则可能导致产品损坏;

  5、注意穿线的方式不要穿反让被测量导体尽量充满传感器的穿孔,如果不能达到,要让被测导体保持居中的位置,固定不动,这样会降低晃动带来的位置误差。


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